İyi bir sürüş ve frenleme için lastiklerin dış yüzeyini ve stepne dahil tamamını havasını mutlaka kontrol edin. Kötü bir lastik her zaman kaza sebebi olabilir.

Ayrıca kabak lastikler, özellikle yağışlı havalarda direksiyon hakimiyetini tamamen sürücünün elinden alabilir. Kabak lastikleri değiştirin.Lastikleri iki ön veya iki arka şeklinde değiştirin. Her iki lastiğin de aynı desende olmasına dikkat edin.

Unutmayin ki Lastik dis derinliklerinde esit olmayan asinma olusmasi yani, lastiklerden birisinin ötekisine nazaran daha fazla ve normal olmayan biçimde yipranmasi ön düzen sisteminde bir ariza oldugunun habercisidir.

Ehliyet almak isteyen adaylar, akıcı trafikte, otoyollarda, ıslak zeminde (Buna uygun pistler belirlenecek) gece ve gündüz olmak üzere sınavlara tabi tutulacaklar. Sınav sürelerinin her biri 45 (kırk beş) dakikadan az olmayacak.

Sınavlara giren sınav yapıcılarının (Sınav Komisyonları) özel eğitimden geçirilerek daha sıkı ve titiz davranmaları sağlanacak.

Devamı İçin Tıklayınız...